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摘要:
为了寻求涡流管最大能量分离效果的最优化几何尺寸参数,该文探讨了喷嘴数目、分离孔板直径、涡流管长度、热端调节阀角度对涡流管最大制冷效应的影响,并采用极差分析法分析了试验结果.得出:喷嘴数目对涡流管能量分离影响程度最大,而调节阀锥度的影响程度最小,涡流管长度和分离孔板直径对其影响程度处在两者之间.该文利用正交试验法设计涡流管实验,为涡流管的研究提供了一个新的思路.
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文献信息
篇名 基于正交试验方法的涡流管优化设计
来源期刊 低温与超导 学科
关键词 涡流管 正交试验设计 优化研究
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 制冷技术
研究方向 页码范围 424-427
页数 4页 分类号
字数 2564字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7100.2007.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周少伟 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 19 209 10.0 14.0
2 宋福元 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 47 300 10.0 14.0
3 张鹏 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 92 751 14.0 23.0
4 曹江 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 2 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡流管
正交试验设计
优化研究
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
月刊
1001-7100
34-1059/O4
16开
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
26-40
1973
chi
出版文献量(篇)
3386
总下载数(次)
10
总被引数(次)
13833
论文1v1指导