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摘要:
近年来跨国公司借助其有效的产品线策略,在使品牌得到快速扩散的同时,也改变了中国轿车产业的市场结构和游戏规则。我们的博弈模型和实证分析表明,利用其在研究开发、市场营销和品牌声誉上的巨大优势,跨国公司的产品线竞争不仅恶化了本土企业原有市场的竞争,还在一定程度上对本土企业的品牌延伸产生了挤出效应。改变这种困境的政策选择是对本土企业的产品创新进行激励,而非限制跨国公司的渗透行为。
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文献信息
篇名 中国轿车产业的产品线竞争研究
来源期刊 工业经济 学科 经济
关键词 轿车产业/跨国公司/产品线策略/自主品牌
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-85
页数 8页 分类号 F426.471
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白让让 复旦大学管理学院 38 286 11.0 16.0
2 施中华 复旦大学管理学院 4 38 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
轿车产业/跨国公司/产品线策略/自主品牌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业经济
月刊
1001-3024
11-4284/F
北京海淀区中关村大街甲59文化大厦13层
出版文献量(篇)
193
总下载数(次)
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