乘用车未燃碳氢化合物排放规律解析

• 作者: 乔向明 徐安
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 关键词: 乘用车 未燃碳氢化合物 排放规律 解析
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: U469.1|U473.9|X734.201
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2007.01.010

摘要

基于乘用车汽油发动机未燃碳氢化合物排放产生机理分析,根据某型乘用车怠速HC排放实测样本数据,分析并研究了HC排放的统计规律,建立了描述这种统计规律的分布函数与分布密度函数数学模型.验证表明,利用所建数学模型得到的计算结果与样本实测结果高度吻合.在此基础上,提出了修改在用汽车排气污染物限值国家标准的具体建议,并指出应强化I/M制度以有效地控制在用汽车的排放污染.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐安	山东交通学院汽车工程系	25	167	7.0	12.0
2	乔向明	山东交通学院汽车工程系	24	165	8.0	12.0