原文服务方: 水土保持研究       
摘要:
危岩是公路工程项目中常遇到的地质灾害问题,它常以突然性和不可预测性在瞬间失稳,对公路的运营和公路上行驶车辆的安全造成危害,因此对于危岩的处治极为重要.在治理过程中,需要对公路边坡的地质情况,危岩的发育成因,做出较为透彻的研究.在设计过程中,往往要根据不同的危岩类型,给出不同的设计方案.
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省道S211线危岩病害的研究及处治
长河坝
危岩
种类
设计
措施
S211复建公路边坡处理技术
崩坡积体
强卸荷体
控制
开挖
固坡
组织
省道S233线焦作方庄段危岩体特征、成因及其治理
危岩体
稳定性分析
危险性评价
治理方案
省道S233线
S211复建公路边坡处理技术
崩坡积体
强卸荷体
控制
开挖
固坡
组织
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 省道S211线危岩病害的研究及处治
来源期刊 水土保持研究 学科
关键词 长河坝 危岩 种类 设计 措施
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 112-115
页数 4页 分类号 P642.21
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-3409.2007.02.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴雄英 成都理工大学信息工程学院 21 44 4.0 6.0
2 方正 成都理工大学环境与土木工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1998(2)
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研究主题发展历程
节点文献
长河坝
危岩
种类
设计
措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水土保持研究
双月刊
1005-3409
61-1272/P
大16开
1985-01-01
chi
出版文献量(篇)
7400
总下载数(次)
0
总被引数(次)
98850
论文1v1指导