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摘要:
分散自律调度集中系统和计算机联锁系统已经被越来越多地安装使用.但目前这两系统是相互独立的,这就使得车站设备多,故障点多;行车人员需要面对多台终端,不同的控制模式下在不同的终端上进行操作.为此,从统筹、整体、优化、集成的角度出发进行了车站子系统设备的一体化配置,在车站通过通信接口,利用约定的协议实现二者的联系.研究了车站自律及操作表示机的功能实现.
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文献信息
篇名 基于车站子系统一体化配置的分散自律调度集中系统研究
来源期刊 铁道通信信号 学科 交通运输
关键词 分散自律调度集中系统 车站子系统一体化配置 车站自律及操作表示机
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U2
字数 1547字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7458.2007.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秀娟 5 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
分散自律调度集中系统
车站子系统一体化配置
车站自律及操作表示机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
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29
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