人造硬壳层软土地基处理法的试验研究和理论分析

• 作者: 匡志平 胡坚慰
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 人造硬壳层 软土地基 试验研究 弹性薄板
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 147-152
• 页数: 6页
• 分类号: TU447
• 字数: 3036字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2132.2007.02.004

摘要

目前国内建成的大部分高等级道路都采用高填路基.高填路基由于填土较高,相应成本也较高,并且会对道路的质量造成不良的影响,特别是在软土地基上修建高等级公路,还需对软土地基进行加固处理,更增加了建设成本.本文提出了人造硬壳层的方法来处理软土地基,可降低路基高度,减少建设成本.通过对人造硬壳层室内试验、现场测试和采用合适的力学计算模型对人造硬壳层的计算表明,采用人造硬壳层法处理软土地基在技术上是可行的,同时在经济上相对于其它常用处理方法有比较大的优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	匡志平	同济大学建筑工程系	21	336	11.0	18.0
2	胡坚慰	同济大学建筑工程系	1	15	1.0	1.0