C/SiC刹车材料的摩擦磨损性能

• 作者: 张立同 徐永东 成来飞 田广来 范尚武
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 工学
• 关键词: C/SiC 刹车材料 制备 摩擦磨损性能
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 材料工艺
• 页码范围: 454-458
• 页数: 5页
• 分类号: TB33
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2007.05.022

摘要

通过化学气相渗透结合反应熔体浸渗法制备了三维针刺C/SiC刹车材料,利用光学显微镜、SEM和XRD研究了材料的组织结构,并通过电模拟惯性试验台测试了全尺寸C/SiC飞机刹车盘的摩擦磨损性能.结果表明,C/SiC刹车材料由35%～65%C,25%～55%SiC和约10%Si组成,SiC和Si主要分布在短纤维胎网层.在刹车压力相同时,随着初始刹车速度的增大,材料的平均摩擦系数先增大后减小,当初始刹车速度为150 km/h时,摩擦系数达最大值;当初始刹车速度相同时,摩擦系数随着刹车压力的增大而减小;材料平均磨损率约为1.0×10-3mm/(side·time).在飞机正常着陆条件下,材料的刹车力矩与刹车速度间的关系与飞机防滑刹车系统的着陆响应相匹配,使得该材料具有较高的刹车效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	成来飞	西北工业大学超高温结构复合材料国防科技重点实验室	259	2656	22.0	40.0
2	张立同	西北工业大学超高温结构复合材料国防科技重点实验室	248	2867	24.0	42.0
3	徐永东	西北工业大学超高温结构复合材料国防科技重点实验室	131	1982	23.0	37.0
4	田广来	西北工业大学自动化学院	18	121	7.0	10.0
5	范尚武	西北工业大学超高温结构复合材料国防科技重点实验室	29	223	9.0	13.0