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摘要:
在制度环境变化和全球化背景下,利用制度理论和全球价值链理论研究中国汽车工业国有汽车企业的发展路径。研究结果表明,制度因素和全球化因素成为国有汽车企业发展的驱动力,在每个阶段,国有汽车企业的组织行为出现趋同现象。而驱动力变化使得国有汽车企业的组织行为发生了转变,其发展经历了一个从合资模式的选择到利用与跨国汽车公司合作的机会发展自主创新模式的路径演化过程。
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内容分析
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文献信息
篇名 全球价值链背景下马有汽车企业的发展路径
来源期刊 工业经济 学科 经济
关键词 全球价值链/价值链治理/路径演化/合资模式/自主创新模式
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-91
页数 6页 分类号 F724.76
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂鸣 华中科技大学管理学院 101 3664 33.0 58.0
2 周煜 华中科技大学管理学院 11 146 5.0 11.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
全球价值链/价值链治理/路径演化/合资模式/自主创新模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业经济
月刊
1001-3024
11-4284/F
北京海淀区中关村大街甲59文化大厦13层
出版文献量(篇)
193
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