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客运专线列车运行图编制模型及计算方法的研究
客运专线列车运行图编制模型及计算方法的研究
作者:
许红
马建军
龙建成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客运专线
列车运行图
数学模型
遗传算法
摘要:
列车运行图是铁路行车组织工作的基础,其编制问题属于超大规模的多目标优化问题,求解难度较大.既有线列车运行图较为成熟的编制理论和计算方法对客运专线列车运行图的编制具有重要的借鉴作用.在既定客运专线运输组织模式的基础上,提出基于客运专线A类本线、B类跨线和本线城际列车运行图铺划的分层叠加数学模型,研究客运专线不同种类列车的布点模型和求解方法,设计了基于改进型遗传算法的客运专线列车运行图优化策略和算法.算例表明,该算法能有效地求解客运专线列车运行图编制方案,并达到快速准确的良好效果,为编图人员提供优选方案.
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文献信息
篇名
客运专线列车运行图编制模型及计算方法的研究
来源期刊
铁道学报
学科
交通运输
关键词
客运专线
列车运行图
数学模型
遗传算法
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-7
页数
7页
分类号
U292.41
字数
7196字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-8360.2007.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
许红
北京交通大学交通运输学院
21
373
8.0
19.0
2
龙建成
北京交通大学交通运输学院
11
393
8.0
11.0
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列车运行图
数学模型
遗传算法
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研究来源
研究分支
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铁道学报
主办单位:
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
开本:
大16开
出版地:
北京复兴路10号
邮发代号:
2-308
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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