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摘要:
高速列车是高速铁路的技术核心,是机车车辆现代化的具体载体。如果说高速铁路是现代高新技术的综合集成,则高速列车是机械、电子、材料、计算机、控制等现代技术综合集成的集中体现。根据国务院批准执行的“中长期铁路网规划”要求,2020年前我国将修建四纵四横客运专线及三个城际快速客运系统共计达12000km以上,为此研究高速列车的关键技术,推进我国机车车辆现代化已成为当前摆在铁路科技工作者面前的紧迫任务。
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文献信息
篇名 世界高速机车车辆关键技术(下)
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 高速机车 关键技术 列车动力轮 转向架布置 车辆联结
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 U292.914
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱立新 20 635 10.0 20.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速机车
关键技术
列车动力轮
转向架布置
车辆联结
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
出版文献量(篇)
4496
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21
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