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摘要:
城市交通管理的目的是使路网中的交通流有序流动,城市交通流状态的有序程度分析是交通管理的基础.提出了一种交通流有序度分析的方法,利用该方法计算的模拟路网交通流有序度,能紧随交通状态变化,其有序度数值的大小,反应了路网的有序程度,可以利用有序度来判别交通状态的理想程度,从而作为交通管理的决策依据.
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文献信息
篇名 城市交通流有序度分析法
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 城市交通流 有序度 路段拥挤系数 有序度函数
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 方法研究
研究方向 页码范围 1-3,12
页数 4页 分类号 U491
字数 1974字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海洋 21 172 8.0 13.0
2 杨兆升 142 3140 33.0 50.0
3 刘新杰 9 111 5.0 9.0
4 陈昕 21 243 10.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通流
有序度
路段拥挤系数
有序度函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导