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摘要:
一、介绍 联邦航空局频谱管理办公室专门建立了针对影响国家空域系统(NAS)运行,包括影响全球定位系统(GPS)的干扰事件进行报告和调查的程序。空管设施人员收到飞行员的报告后,RFI调查程序随即启动,频谱管理工程师与FAA机场专家一起负责对RFI干扰源进行定位,干扰源被定位和识别后,FAA联系其他政府部门和非政府机构共同对RFI进行治理。本文将就这个过程的具体细节和FAA RFI项目进行介绍。
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文献信息
篇名 FAA如何报告、定位、缓解和解决影响空中交通管制的无线电频率干扰
来源期刊 空中交通管理 学科 航空航天
关键词 全球定位系统 无线电频率干扰 FAA 空中交通管制 频谱管理 调查程序 联邦航空局 RFI
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 V355.1
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1 刘彤 7 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
全球定位系统
无线电频率干扰
FAA
空中交通管制
频谱管理
调查程序
联邦航空局
RFI
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空中交通
月刊
北京朝阳区光颐门北里甲31号楼4层401
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