船舶柴油机气缸套凸肩裂纹原因分析

• 作者: 宫子武
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 气缸套凸肩 裂纹 磨损 机浆匹配 废气涡轮增压 热应力 过量空气系数
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 轮机工程
• 页码范围: 70-72
• 页数: 3页
• 分类号: U664.121
• 字数: 2995字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2007.01.021

摘要

分析柴油机故障中常见的机体裂纹故障原因,认为由于设计缺陷和管理及操作不当,易造成船舶柴油机缸体上的裂纹多发生在气缸套凸肩处.如不及时处理这些裂纹和故障,就会造成缸套的裂纹直至出现缸套漏水等严重后果,针对NANTAIQUEEN轮柴油机对该类型故障的检修提出具体措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宫子武		11	14	2.0	3.0