城市交通网络中商业街的选址分析与计算

• 作者: 代文强 徐寅峰 肖鹏
• 来源期刊: 系统工程
• 学科: 工学
• 关键词: 商业街 选址问题 双子树 双子合并树
• 年，卷（期）: 2007,（8）
• 页码范围: 49-53
• 页数: 5页
• 分类号: O221|TB114
• 字数: 4378字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4098.2007.08.009

摘要

商业街在城市交通网络体系中的选址是商业街布局的重要方面.本文提出交通网络商业街选址问题并建立数学模型,给出了两种选址原则:(1)城市中所有节点至商业街(只需要达到商业街的其中一个节点)之间的最短路径之和最小.(2)城市中所有点对之间过商业街的最短路径之和最小.针对以上两个方面,分别给出其计算方法,并进行了算法的时间和空间复杂性分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐寅峰	西安交通大学管理学院	138	1984	23.0	37.0
5	代文强	电子科技大学管理学院	12	57	5.0	7.0
6	肖鹏	西安交通大学管理学院	6	48	3.0	6.0