飞机结构用复合材料的力学性能要求

• 作者: 杨胜春 沈真
• 来源期刊: 材料工程
• 关键词: 飞机结构 结构完整性 复合材料 湿热性能 损伤容限 损伤阻抗
• 年，卷（期）: 2007,（z1）
• 页码范围: 248-252
• 页数: 5页
• 分类号: TB3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4381.2007.z1.056

摘要

本文从飞机结构完整性要求出发提出了对聚合物基复合材料性能的具体要求,特别是在湿热和抗冲击性能方面的要求.为了降低全尺寸结构静强度验证中对湿热环境影响考虑的技术难度,建议提高对湿态玻璃化转变温度的要求;为了满足含冲击损伤(通常用一定深度的凹坑来描述)结构的剩余强度要求,适用于飞机主结构的复合材料体系应当是用静压痕试验得到易于产生表面凹坑同时损伤面积较小的材料体系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈真		28	543	12.0	23.0
2	杨胜春		35	424	11.0	20.0