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摘要:
用气相色谱仪测量研究了ZS195柴油机燃用DME排气中的非常规排放物甲醛和甲酸甲酯.研究表明,甲醛是非常规排放物中的主要成分;在空载工况下,甲醛和甲酸甲酯的排放量随转速上升而略有上升;在高负荷工况下,二者的排放量大幅降低;此外,适当减小供油提前角,降低喷油压力和缩小喷孔直径都有利于减少甲醛和甲酸甲酯的排放量.
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文献信息
篇名 柴油机燃用DME的非常规排放物试验研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 二甲醚 气相色谱法 甲醛 甲酸甲酯 非常规排放物 排放控制
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 排放控制
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 TK421.5
字数 3587字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2007.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张煜盛 华中科技大学能源与动力工程学院 106 935 17.0 24.0
2 郎静 华中科技大学能源与动力工程学院 18 133 7.0 11.0
3 吴宏伟 华中科技大学能源与动力工程学院 5 24 3.0 4.0
4 莫春兰 华中科技大学能源与动力工程学院 12 103 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
二甲醚
气相色谱法
甲醛
甲酸甲酯
非常规排放物
排放控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导