作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍某轮主机某缸爆炸压力过高、排烟温度过低的原因和解决过程,讨论该类型主机高压油泵可变喷油定时机构的原理和检修要点.
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某轮VIP故障致主机单缸爆压过高的处理
来源期刊 航海技术 学科 交通运输
关键词 爆炸压力 VIT机构 柱塞套筒偶件
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 船舶机电管理与故障分析
研究方向 页码范围 56-57
页数 2页 分类号 U6
字数 2377字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1738.2007.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张汝洪 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (3)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
爆炸压力
VIT机构
柱塞套筒偶件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
出版文献量(篇)
4641
总下载数(次)
11
论文1v1指导