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摘要:
由于高速凸轮机构惯性力大,非弹簧元件不能都看成是绝对的刚体,从而忽略构件弹性变形的影响,而应将整个机构看成一个弹性系统,经过对机构各元件进行分析后,将其等效为单自由度系统模型,并以此模型对从动件作摆线运动规律作动力学计算和仿真,结果表明,对高速凸轮机构的分析和等效是合理的、正确的、完全可行,既简单又实用.
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文献信息
篇名 高速凸轮机构动力学模型研究
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 凸轮机构 从动件 弹性 动力学 模型
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 TH112.2
字数 3410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2007.07.008
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1 杨明轩 电子科技大学电子工程学院 25 67 4.0 7.0
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凸轮机构
从动件
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期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
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