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单层椭圆抛物面网壳在地震作用下的动力稳定性分析
单层椭圆抛物面网壳在地震作用下的动力稳定性分析
作者:
智菲
李海旺
车伟
原文服务方:
太原理工大学学报
结构工程
地震作用
动力稳定
单层网壳
摘要:
以平面30 m×30 m,矢跨比分别为1/6,1/7,1/8和1/9的椭圆抛物面单层网壳为对象,利用ANSYS非线性动力软件,研究其弹塑性动力失稳.计算中考虑几何和材料非线性效应,并对几何缺陷、阻尼、不同地震波及其输入方向等对稳定性的影响进行了分析.结果表明:该结构的动力失稳一般伴随着较大的塑性变形,具有明显的突发性;在水平地震作用下动力稳定临界荷载明显低于竖向地震作用下的临界荷载,以两向地震作用下最低;在水平地震作用下,较大矢跨比时动力稳定临界荷载较低;杆件截面的增大可显著提高该结构的水平刚度和动力稳定临界荷载;几何缺陷能显著降低网壳结构的动力稳定临界荷载;考虑Raleigh阻尼模式,其临界荷载提高不足7%.
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文献信息
篇名
单层椭圆抛物面网壳在地震作用下的动力稳定性分析
来源期刊
太原理工大学学报
学科
关键词
结构工程
地震作用
动力稳定
单层网壳
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
水利与土木建筑工程
研究方向
页码范围
356-360
页数
5页
分类号
TU311.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-9432.2007.04.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李海旺
太原理工大学建筑与土木工程学院
95
432
10.0
18.0
2
车伟
太原理工大学建筑与土木工程学院
4
11
2.0
3.0
3
智菲
太原理工大学建筑与土木工程学院
3
18
2.0
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节点文献
结构工程
地震作用
动力稳定
单层网壳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原理工大学学报
主办单位:
太原理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-9432
CN:
14-1220/N
开本:
大16开
出版地:
太原市迎泽西大街79号3337信箱
邮发代号:
创刊时间:
1957-01-01
语种:
汉语
出版文献量(篇)
4103
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28999
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