钢桥面环氧沥青铺装的界面行为

• 作者: 钱振东 陈先华 黄卫
• 来源期刊: 东南大学学报（英文版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 环氧沥青混凝土铺装 钢桥面板 界面行为 复合梁
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 页码范围: 594-598
• 页数: 5页
• 分类号: U443.33
• 字数: 674字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7985.2007.04.023

摘要

通过引入一个新参数膜劲度,在部分共同作用原理的基础上,建立了描述钢桥面环氧沥青混凝土铺装复合梁在负弯矩作用下的界面行为模型,用以分析钢-环氧沥青混凝土之间的界面滑移与应变.推导了弹性工作状态下复合梁的界面滑移与应变的表达式,编制了数值计算程序并用2根复合梁进行了校核.然后采用该程序分析了界面滑移与应变沿复合梁纵向的分布特征,以及铺装层中的最大拉应力、层间剪应力对材料参数的敏感性.结果表明,界面效应削弱了钢桥面铺装复合梁的整体抗弯刚度;中低温条件下,采用劲度更大的粘结层材料有利于改善沥青铺装层的受力;粘结层的损伤累积将加剧沥青铺装层的破坏.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱振东	东南大学交通学院	231	3177	25.0	45.0
2	陈先华	东南大学交通学院	52	419	13.0	19.0
3	黄卫	东南大学交通学院	214	5149	39.0	60.0