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摘要:
Halbach磁体结构是工程上理想结构的近似,故可予以优化设计.磁体结构优化的目标是用最少量的磁体产生最强的磁场.针对磁浮列车用直线型Halbach磁体,提出优化指标,得到磁体结构的优化结果(解析表达式),并用实验验证.该解析表达式对直线型Halbach磁体的工程应用具有意义,因为在减轻磁体重量同时提高磁场强度是磁浮列车的关键技术.
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文献信息
篇名 磁浮列车工程中的Halbach永久磁体结构的优化
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 直线型Halbach磁体 电动式磁悬浮列车 结构优化 永久磁体
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 334-337,348
页数 5页 分类号 TM273
字数 2773字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2007.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春生 中国科学院电工研究所 21 212 7.0 14.0
2 严陆光 中国科学院电工研究所 84 1787 21.0 40.0
3 杜玉梅 中国科学院电工研究所 14 141 6.0 11.0
4 夏平畴 中国科学院电工研究所 20 276 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
直线型Halbach磁体
电动式磁悬浮列车
结构优化
永久磁体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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