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摘要:
为适应铁路提速对断路器在容量、可靠性及开断能力方面的要求,开发了一种采用单稳态永磁操动系统的电气化铁道专用新型真空断路器.介绍了断路器的主要参数、工作原理,该断路器结构简单、重量轻、分断时间短、使用寿命长,而且永磁机构与真空断路器达到了完美的匹配,进一步提高了断路器的可靠性,达到免维护要求.试验表明,采用单稳态永磁操动系统的真空断路器完全满足电气化铁道的使用要求.
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内容分析
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 TDV2-12.5/25型真空断路器的单稳态永磁操动系统
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 真空断路器 单稳态永磁机构 电气化铁道 控制系统
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 U264.3+5
字数 2319字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2007.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘孟春 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 59 422 12.0 17.0
2 田武刚 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 17 75 5.0 7.0
3 陈棣湘 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 28 170 7.0 12.0
4 崔德兴 1 1 1.0 1.0
5 陈雪平 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
真空断路器
单稳态永磁机构
电气化铁道
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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