进气温度对直喷式柴油机冷起动初始期燃烧和排放的影响

• 作者: 刘忠长 杜宝程 王永军 苏岩 韩永强
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 冷起动 进气温度 初始期 直喷式柴油机
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: TK421
• 字数: 2990字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.06.007

摘要

为了研究进气温度对柴油机起动过程燃烧不稳定性和排放的影响规律,利用柴油机起动过程燃烧、排放测控系统,在一台直喷式单缸柴油机上进行了试验.试验结果表明:进气温度对柴油机冷机起动过程初始期燃烧有较大影响,随进气温度的升高,冷机起动着火滞后期明显减小,扩散燃烧增加.提高进气温度能够明显改善着火条件,降低起动过程供油量,减少失火循环,从而明显改善起动过程中的HC排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘忠长	吉林大学汽车工程学院内燃机系	112	1131	19.0	24.0
2	韩永强	吉林大学汽车工程学院内燃机系	40	378	13.0	17.0
3	苏岩	吉林大学汽车工程学院内燃机系	52	426	11.0	18.0
4	王永军		6	27	3.0	5.0
5	杜宝程		4	38	3.0	4.0