高速铁路路基压实标准Evd特性三维动态有限元分析

• 作者: 周飞 苏谦 马玲
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 压实标准 动态变形模量Evd 三维动态有限元
• 年，卷（期）: 2007,（11）
• 所属期刊栏目: 路基与地基
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 分类号: U213.1|TU441+.8
• 字数: 2499字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2007.11.014

摘要

动态变形模量Evd标准是我国高速铁路路基压实质量的主控指标之一,也已成为高速铁路路基压实质量标准的发展方向.采用三维动态有限元和无限元耦合技术,对Evd特性进行了仿真分析.根据计算结果,Evd试验深度影响范围约为1.2 m,Evd与动模量Ed之间具有显著线性相关性,并进一步得到了Evd与K30的换算关系,从而为高速铁路及高速客运专线设计施工等提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏谦	西南交通大学土木工程学院	93	858	15.0	26.0
2	马玲		2	9	1.0	2.0
3	周飞	西南交通大学土木工程学院	4	15	2.0	3.0