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摘要:
为了对非均布轮载作用于不同钢桥面系的效应进行预估,在建立三维有限元接触分析模型的基础上,运用有限元正交数值模拟试验分析了凸形、凹形分布荷载的非均布荷载效应(非均布荷载作用下铺装层各力学指标相对于均布荷载作用下对应值的增幅),并应用逐步回归分析方法回归出非均布荷载效应的近似计算公式.分析结果表明,凸形分布产生明显正的非均布荷载效应,凹形分布产生负的非均布荷载效应;而精度分析表明回归公式具有较高的精度,可用来近似计算非均布荷载效应.
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文献信息
篇名 钢桥面铺装非均布轮载效应分析
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 路面工程 钢桥面铺装 三维有限元 接触分析 回归分析
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 676-680
页数 5页 分类号 U443.33
字数 3504字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0505.2007.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾兴宇 东南大学交通学院 59 770 16.0 26.0
2 倪富健 东南大学交通学院 125 2222 28.0 40.0
3 陈荣生 东南大学交通学院 54 1383 23.0 36.0
4 邓强民 东南大学交通学院 5 81 5.0 5.0
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研究主题发展历程
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路面工程
钢桥面铺装
三维有限元
接触分析
回归分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
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12
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