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摘要:
结合城市桥梁工程实际,进行了3根钢箱-混凝土组合梁的试验.探讨了在对称和偏心荷载作用下,施加体外预应力对钢箱-混凝土组合梁受力性能的影响.试验结果表明,在对称荷载作用下,由于体外预应力的作用,钢箱-混凝土组合梁的弹性极限提高了29.17%,极限强度提高了27.72%,刚度提高了54.15%,位移延性提高了18.00%;在偏心荷载作用下,体外预应力钢箱-混凝土组合梁也有较好的力学性能,强度与刚度均高于普通钢箱-混凝土组合梁.试验研究证实,体外预应力技术对提高钢箱-混凝土组合梁的结构性能有重要作用.
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文献信息
篇名 体外预应力在钢箱-混凝土组合梁中应用的试验研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 钢箱-混凝土组合梁 试验分析 体外预应力 结构性能
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 93-98
页数 6页 分类号 U448.21+6
字数 4862字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.12.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张南 南京工业大学土木工程学院 45 232 9.0 13.0
2 周奇 南京工业大学土木工程学院 6 47 4.0 6.0
3 洪英维 11 55 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
钢箱-混凝土组合梁
试验分析
体外预应力
结构性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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