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摘要:
如果珠江水运通道全线打通,相当于修建5条南昆铁路、10条高速公路,而且水路运输成本最低,公路每吨公里运费6毛,铁路每吨公里运费4毛,水运只有1毛多
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长江
沿江产业布局
长江黄金水道对沿江经济社会贡献研究
长江黄金水道
航运
经济贡献
社会贡献
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 珠江"黄金水道"断航之忧
来源期刊 瞭望 学科 经济
关键词 水电开发 通航设施 红水河 同步建设 珠江航运 水运 龙滩电站 百色水利枢纽 高速公路 水电枢纽
年,卷(期) 2007,(46) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 F552
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张周来 8 0 0.0 0.0
2 徐清扬 3 0 0.0 0.0
传播情况
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
水电开发
通航设施
红水河
同步建设
珠江航运
水运
龙滩电站
百色水利枢纽
高速公路
水电枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
瞭望
周刊
1002-5723
11-1276/D
16开
北京市京原路8号
2-512
1981
chi
出版文献量(篇)
36403
总下载数(次)
19
总被引数(次)
5129
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