原文服务方: 模具工业       
摘要:
分析了航空发动机上空气分离器进油管支管弯曲变形时的应变状态,推导了直管弯曲时内外侧壁的计算公式,提出了弯曲工艺的改进措施,设计制造了一次性弯曲成形的弯管夹具.实践证明使用效果良好.
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文献信息
篇名 薄壁弯管变形量的理论计算及弯曲工艺的改进
来源期刊 模具工业 学科
关键词 直管弯曲变形量 最小相对弯曲半径 弯管夹具
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 TG386.31
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2168.2007.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭炎荣 11 83 5.0 9.0
2 李名望 4 9 2.0 3.0
3 贾崇田 5 22 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
直管弯曲变形量
最小相对弯曲半径
弯管夹具
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5597
总下载数(次)
0
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