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摘要:
针对当前制约动静压滑动轴承应用的温升问题,在对一种螺旋油腔动静压滑动轴承的动静态特性分析的基础上,设计了相应的实验装置,采用理论和实验的方法研究了轴承的出油孔对轴承静动态性能的影响.理论和实验结果均表明,出油孔的存在对油膜的压力分布仅有较小的影响,对承载力及动态性能的影响甚微,但却会大幅度增加轴承的出油量,通过出油孔流出轴承的润滑油量大约为端泄流量的十几倍,即通过出油孔能更多地带走摩擦产生的热量,更有利于轴承的温升降低.在需要降低轴承温升的应用中,在油腔中适当添加出油孔,并合理布置进出油孔的位置,可以实现对性能影响较小的情况下,大幅度降低轴承的温升.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 出油孔对螺旋油楔动静压滑动轴承性能的影响
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 出油孔 螺旋油楔 轴承温升
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 12-15,59
页数 5页 分类号 TH133.31
字数 3258字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2007.09.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 路长厚 山东大学机械工程学院 113 1027 18.0 25.0
2 马金奎 山东大学机械工程学院 36 234 8.0 14.0
3 陈淑江 山东大学机械工程学院 18 106 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
出油孔
螺旋油楔
轴承温升
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导