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摘要:
高速公路沥青路面在高温季节出现车辙,路面结构的级配是主要内因.为彻底解决路面车辙出现,大碎石沥青混合料LSAM是一个很有效的级配结构,经实际应用验证,能够满足高速公路抗车辙变形的路用性能.
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文献信息
篇名 大碎石沥青混合料抗车辙能力的应用研究
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 大碎石沥青混合料 抗车辙 应用
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U416.2
字数 2028字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张涛 3 2 1.0 1.0
2 安建国 8 12 2.0 3.0
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2001(1)
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
大碎石沥青混合料
抗车辙
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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