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摘要:
由于拉格朗日点的独特空间位置,它附近的编队研究对深空探测有着很重要的意义.讨论了日地系统拉格朗日点附近编队的脉冲控制方法,给出了一种简单的实现编队的迭代算法.基于该算法,讨论了两种不同控制策略.根据编队任务的特点,定义了几个与编队误差和能量消耗相关的性能指标.通过仿真圆形编队算例,对两种策略进行了比较分析.结果表明策略二无论在消耗能量方面还是在误差控制方面都优于策略一.对于策略二,当脉冲间隔一定时,能量消耗随编队半径的增加线性增加.当编队半径一定时,误差随脉冲间隔的减小呈指数减小,而能量消耗随脉冲的变化很小.
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文献信息
篇名 拉格朗日点附近编队的离散控制方法
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 三体问题 拉格朗日点 编队飞行 脉冲控制
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 77-81
页数 5页 分类号 V412.4
字数 4139字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2007.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚胜平 清华大学航天航空学院 30 151 8.0 11.0
2 李俊峰 清华大学航天航空学院 222 2545 24.0 40.0
3 高云峰 清华大学航天航空学院 65 707 16.0 24.0
4 宝因贺西 清华大学航天航空学院 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
三体问题
拉格朗日点
编队飞行
脉冲控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
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