原文服务方: 岩土力学       
摘要:
在采用动力Winkler地基模型并考虑了被动桩与桩周土体相互作用的基础上,运用传递矩阵法求解出层状地基中的群桩水平振动桩-桩动力相互作用因子.与严格解(Kaynia和Kausel,1982年)进行对比,验证了方法的有效性.研究了各因素如桩长、桩底约束、桩间角度以及地基土对桩-桩动力相互作用因子的影响,并提出了"影响桩长"的概念.
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文献信息
篇名 桩-桩水平振动动力相互作用研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 水平振动 动力相互作用
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1848-1855
页数 8页 分类号 TU435
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2007.09.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄茂松 同济大学地下与建筑工程系 271 5233 39.0 59.0
2 吴志明 同济大学地下与建筑工程系 4 46 3.0 4.0
6 吕丽芳 同济大学地下与建筑工程系 1 17 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水平振动
动力相互作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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