基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对捷联惯导系统初始对准的精度问题,提出了在粗对准的基础上采用遗传算法进行精对准的方法,结合初始对准的特点及要求,适当选择遗传算法的主要操作进行了仿真,并与卡尔曼滤波的结果进行了比较.通过对仿真结果的分析表明:遗传算法的全局搜索能力强、速度快,应用于导弹的初始对准可以提高导弹的快速反应能力,但由于其局部搜索能力较弱,针对性不强,因此可以与其它具有优良局部寻优能力和针对性较强的算法搭配使用以达到整个系统的最优.
推荐文章
捷联惯导系统动基座初始对准研究
捷联惯导系统
动基座初始对准
可观测性
卡尔曼滤波
捷联惯导系统大失准角下的初始对准研究
捷联惯导系统
大失准角
初始对准
简化UKF
捷联惯导系统空中初始对准方法研究
捷联惯性导航
初始对准
传递对准
卡尔曼滤波器
强跟踪滤波在捷联惯导动基座初始对准中的应用
捷联惯性导航系统
强跟踪滤波
初始对准
Kalman滤波
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 遗传算法在捷联惯导系统初始对准中的应用研究
来源期刊 兵工学报 学科 交通运输
关键词 飞行器控制、导航技术 捷联惯导 初始对准 遗传算法 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 677-681
页数 5页 分类号 U666.11
字数 3095字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2007.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁亚雄 南京理工大学动力工程学院 54 420 12.0 15.0
2 李斌 13 44 4.0 6.0
3 谷宏强 南京理工大学动力工程学院 44 220 7.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (5)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2011(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
飞行器控制、导航技术
捷联惯导
初始对准
遗传算法
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
论文1v1指导