基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
该文对多载波CDMA容量规划进行了详细的理论和数学分析,推导出多载波CDMA上下行链路的容量的表达式,利用拉格朗日乘数求极值的方法,分别得到多载波CDMA话音和数据业务上下行链路最大容量;同时得出一个非常重要的结论:只有当即基站最大发射功率平均分配给每个子载波时,多载波CDMA系统才能获得最大的容量.该文还对影响容量的因素进行了仿真,各业务的容量随平均路径损耗的增加急剧下降.由此揭示了容量和覆盖的内在关系:容量和覆盖是相互制约的一对矛盾,容量的增加就意味着覆盖的减小,反之亦然.无论上下行链路,当功率达到一定程度时,再通过增大功率来提高容量并不是行之有效的方法.最后,通过对GSM,WCDMA,多载波CDMA 3个系统容量的比较,得出多载波CDMA下行链路频谱效率为WCDMA频谱效率的1.7倍,GSM的2.7倍;上行链路频谱效率为WCDMA频谱效率的2.1倍,GSM的2.4倍的结论.
推荐文章
多载波CDMA子载波频率盲估计算法及其性能分析
多载波CDMA
高阶循环累积量
子载波估计
窗函数
多载波CDMA系统的残留频率偏移估计及补偿方法
多载波
码分多址
残留频率偏移
多载波TDD-CDMA系统上行容量研究
移动通信
时分双工-码分多址
多载波
容量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多载波CDMA容量的研究
来源期刊 电子与信息学报 学科 工学
关键词 多载波码分多址 容量 拉格朗日乘数 平均路径损耗
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 169-173
页数 5页 分类号 TN91
字数 5277字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鹏 天津大学电子信息工程学院 125 1046 16.0 27.0
2 赵宇 天津大学电子信息工程学院 33 163 7.0 10.0
3 曹达仲 天津大学电子信息工程学院 34 179 8.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多载波码分多址
容量
拉格朗日乘数
平均路径损耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子与信息学报
月刊
1009-5896
11-4494/TN
大16开
北京市北四环西路19号
2-179
1979
chi
出版文献量(篇)
9870
总下载数(次)
11
总被引数(次)
95911
论文1v1指导