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摘要:
对沥青路面心样开展饱水疲劳实验,通过CT扫描技术,采用数字图像处理技术,分析沥青路面水破坏过程中试件内部结构的变化趋势.结果表明:在饱水疲劳试验中,随着加载次数的增加,心样的孔隙和集料面积逐渐增加,而沥青胶浆面积逐渐减少,形象地反映了试件水破坏的机理,即沥青混凝土的粘附性损坏过程.
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文献信息
篇名 基于图像处理技术的沥青混凝土水破坏过程研究
来源期刊 交通与计算机 学科 工学
关键词 沥青混凝土 水破坏 图像处理
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 技术开发
研究方向 页码范围 118-120
页数 3页 分类号 TP391
字数 1210字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.03.029
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节点文献
沥青混凝土
水破坏
图像处理
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导