乙醇燃料HCCI发动机燃烧特性研究

• 作者: 何邦全 张岩 谢辉 赵华
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 均质压燃 乙醇 燃烧 汽油机
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 页码范围: 30-36
• 页数: 7页
• 分类号: TK411.29
• 字数: 4740字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2007.01.005

摘要

应用调整进排气门相位控制缸内残余废气率策略,在Ricardo Hydra四冲程进气道喷射单缸试验机上实现了无水乙醇燃料的均质压燃,获得了运行工况范围,并分析研究了空燃比、转速和气门相位对乙醇燃料均质压燃的燃烧特性.结果表明:乙醇燃料的均质压燃的可运行范围仍然受到爆震、换气过程及失火的限制,但在高速及稀燃区域得到拓展;其着火时刻及燃烧持续期依赖于气门定时、空燃比及转速.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢辉	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	156	1478	21.0	31.0
2	张岩	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	29	260	9.0	15.0
3	赵华	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	77	884	16.0	27.0
4	何邦全	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	46	486	13.0	21.0