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超级电容与动力锂电池混合型电动汽车的工程研究
超级电容与动力锂电池混合型电动汽车的工程研究
作者:
关宏
姚建歆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超级电容器
锂离子电池
混合电能
电动汽车
工程研究
摘要:
超级电容器是近年来发展起来的一种新型的储能装置,具有功率密度高、寿命长,使用温度宽及充放电迅速等优点.随着电动车辆的研究不断深入,电动汽车在电池使用寿命,功率型电池加速时瞬间大功率释放存在瓶颈,以及电池制动时能量回收率不高等诸多问题开始显现,影响了电动车辆的使用和推广.介绍了超级电容、锂离子动力电池的性能,以及超级电容与电池混合电能的研究及其在电动汽车上的应用.
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内容分析
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文献信息
篇名
超级电容与动力锂电池混合型电动汽车的工程研究
来源期刊
上海电力
学科
工学
关键词
超级电容器
锂离子电池
混合电能
电动汽车
工程研究
年,卷(期)
2007,(6)
所属期刊栏目
节能减排--电网侧行动
研究方向
页码范围
558-562
页数
5页
分类号
TM911|TM53
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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关宏
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节点文献
超级电容器
锂离子电池
混合电能
电动汽车
工程研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海电力
主办单位:
国网上海市电力公司
上海市电机工程学会
华东电力试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
N
开本:
大16开
出版地:
上海市徐家汇路430号901室
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
2401
总下载数(次)
9
总被引数(次)
6607
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