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摘要:
介绍了中国石油兰州石化分公司1.2 Mt/a柴油加氢装置,对其首次开车、运行和标定情况进行了总结,分析探讨了实际运行中存在的问题,并采取了相应的处理措施.结果表明:该柴油加氢工艺设计合理,能满足柴油的质量要求;在较缓和的反应条件下,DN-200催化剂脱硫率大于85%,含硫质量分数小于0.05%;标定时催化剂性能达到保证值要求,脱硫率97.1%,脱氮率大于66.7%.标定的综合能耗[m(标准油)/m(油品)]为10.73 kg/t,低于设计值14.47 kg/t.
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文献信息
篇名 兰州石化1.2 Mt/a柴油加氢装置开车及运行分析
来源期刊 石化技术与应用 学科 工学
关键词 柴油加氢 装置 开工 催化剂 运行 标定
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 TE624
字数 2960字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0045.2007.01.007
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柴油加氢
装置
开工
催化剂
运行
标定
研究起点
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期刊影响力
石化技术与应用
双月刊
1009-0045
62-1138/TQ
大16开
兰州市西固区合水北路1号
54-102
1983
chi
出版文献量(篇)
2653
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3
总被引数(次)
12982
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