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防城港20万吨级矿石码头大圆筒浮游稳定分析
防城港20万吨级矿石码头大圆筒浮游稳定分析
作者:
陆宏健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
码头工程
圆筒结构
浮游
稳定分析
摘要:
防城港20万吨级矿石码头圆筒直径20 m,高21.7 m,是讫今世界上最大的坐床式圆筒码头结构.文章针对防城港作业没有大型起重船设备原因,介绍采用在圆筒底部加设临时底板的海上浮运安装方案,该方案通过螺栓与圆筒内趾连接,并设置止水形成封闭底板,施工期用以承受浮托力,圆筒安装就位后松脱螺母,使其不参与使用期受力,维持原结构受力模式的效果,同时可以节约可观的大型起重船调遣安装费,供同类工程参考.
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文献信息
篇名
防城港20万吨级矿石码头大圆筒浮游稳定分析
来源期刊
西部交通科技
学科
交通运输
关键词
码头工程
圆筒结构
浮游
稳定分析
年,卷(期)
2007,(6)
所属期刊栏目
水路运输
研究方向
页码范围
104-106
页数
3页
分类号
U656.1
字数
2580字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4874.2007.06.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
陆宏健
8
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2.0
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研究主题发展历程
节点文献
码头工程
圆筒结构
浮游
稳定分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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