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摘要:
城市设计并没有标准的理论和固定模式,城市设计是一种整体性和系统性的城市设计,可以概括为宏观、中观、微观三个层次的内容.千山路沿线城市设计突破一般意义上的"一层皮"的沿线景观设计,旨在激活整个沿线地块的潜在价值,是"面""线""点"上的设计结合.同时,提出了作为干道沿线地区城市设计的理论和方法.
内容分析
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文献信息
篇名 鞍山千山路沿线的城市设计
来源期刊 鞍山科技大学学报 学科 工学
关键词 城市设计 城市干道 沿线地区 鞍山
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 316-319
页数 4页 分类号 TU984.115
字数 3622字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1048.2007.03.022
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙晓非 5 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市设计
城市干道
沿线地区
鞍山
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁科技大学学报
双月刊
1674-1048
21-1555/TF
大16开
辽宁省鞍山市高新技术产业开发区千山路185号
1979
chi
出版文献量(篇)
2893
总下载数(次)
6
总被引数(次)
9608
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