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摘要:
桥梁桥位的选择,对桥梁的建设和运营至关重要.文中分析了桥位处河段河床冲刷和水流变化对桥墩基础的影响,利用流体力学原理,给出模拟计算方法.结合南京枢纽高速铁路越江大桥方案的工程应用实例,进行了冲刷计算与水文设计,得出南京枢纽高速铁路越江大桥的初步论证的可行性方案.
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文献信息
篇名 南京大胜关长江大桥桥位水文设计论证分析
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 南京枢纽 越江大桥 水文设计 一般冲刷 局部冲刷 数值模拟计算
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 土木环境工程
研究方向 页码范围 83-88
页数 6页 分类号 U442
字数 6921字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2007.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张敏 22 302 9.0 17.0
2 雷俊卿 北京交通大学土木建筑工程学院 70 755 15.0 25.0
3 郑大为 北京交通大学土木建筑工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
南京枢纽
越江大桥
水文设计
一般冲刷
局部冲刷
数值模拟计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导