铁路钢板梁桥上货物列车脱轨全过程仿真

• 作者: 向俊 曾庆元
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路钢板梁桥 货物列车 脱轨全过程 仿真
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U270.1+1|U211.5
• 字数: 2596字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2007.03.001

摘要

基于列车脱轨能量随机分析理论,提出了桥上列车脱轨全过程的计算方法.根据此方法,对我国京山线老滦河桥及京广线黄河桥等2座钢板梁桥上的货物列车脱轨全过程进行计算,得出列车脱轨时的车-桥系统振动响应.研究结果表明:列车脱轨时,脱轨系数、轮重减载率及桥梁横向振幅都非常大,远远超过规范规定值;脱轨时间非常短,约在0.2 s以内.与有关文献研究结果一致.该方法对于桥上列车脱轨事故再现及预防具有一定现实意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向俊	中南大学土木建筑学院	77	1046	19.0	29.0
2	曾庆元	中南大学土木建筑学院	141	2215	25.0	39.0