微米或纳米固体粒子应用在齿轮副间的摩擦学特性

• 作者: 王泽贵 谢小鹏
• 来源期刊: 工程设计学报
• 学科: 工学
• 关键词: 微米油 纳米油 齿轮副 磨合
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 页码范围: 342-348
• 页数: 7页
• 分类号: TH117.1
• 字数: 2518字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1006-754X.2007.04.017

摘要

将4种分别含有微米或纳米固体粒子的磨合油应用在45号钢齿轮副磨合试验中,研究这2类粒子对齿轮磨合的影响及行为.研究中使用的2种微米粒子分别是平均粒径为10 μm的碳酸钙和100 μm的石英砂,2种纳米粒子分别是平均粒径为5 nm的金刚石和30 nm的导电炭黑,大齿轮和小齿轮未磨合前的齿面三维粗糙度分别是24.00 μm和32.97 μm.试验结果表明:微米粒子对磨合磨损的主要影响表现为磨粒磨损,且微粒的粒径越大,磨粒磨损越剧烈;纳米粒子对磨合磨损影响不大,但纳米粒子能够吸附、填充和渗入齿面,从而改观齿面形貌和改善齿面摩擦学性能.另外,在含有这2类粒子的磨合磨损中,摩擦副间都有不同程度的"负电阻"现象发生,且两齿轮的磨损率差越大,该电现象越明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王泽贵	华南理工大学机械工程学院	8	22	3.0	4.0
2	谢小鹏	华南理工大学汽车工程学院	119	716	14.0	20.0