从规划层面谈城市大气污染治理

• 作者: 张行峰 王巍巍 韩悦臻
• 来源期刊: 山东建筑大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车尾气 交通规划 城市规划 污染物扩散理论
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 207-210
• 页数: 4页
• 分类号: U491.9
• 字数: 3905字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-7644.2007.03.005

摘要

目前汽车尾气排放污染已经成为污染城市大气的第一污染源,为了实现城市交通的可持续发展,解决日益严重的汽车尾气排放污染问题,应当从两方面采取措施:一方面,从降低单位污染物排放量入手,结合城市交通规划,应大力发展公共交通,重视自行车道和人行道规划;另一方面,针对我国汽车保有量不断增加的情况,基于污染物扩散理论,提出应合理规划城市街道走向、建筑物高度以及建筑物后退道路红线距离,以形成有利于污染物扩散的大气流场,从总量上来降低污染物浓度.通过这些手段,来解决城市大气污染问题,实现全面、协调、可持续的交通发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩悦臻	山东建筑大学土木工程学院	10	118	6.0	10.0
2	张行峰		1	20	1.0	1.0
3	王巍巍	山东建筑大学土木工程学院	13	75	4.0	8.0