原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
以产品化为目标,采用了高性能的微控制器MC68376,运用模块化设计方法,设计了高压共轨柴油机的电控单元的硬件和底层软件.其中硬件包括:MCU、电源、输入输出、通信等模块.软件包括:初始化、采样处理和输出处理等模块.通过柴油机台架试验表明,该控制单元可以对柴油机高压共轨燃油系统进行精确可靠的控制.
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基于MC68376的高压共轨柴油机电控单元的设计
内燃机
柴油机
高压共轨
电控单元
可靠性
关于柴油机高压共轨电控燃油喷射开发系统的设计
电控燃油喷射系统
共轨
系统开发
无回油喷油器高压共轨式电控柴油机轨压控制策略
高压共轨
控制策略
轨压
无回油喷油器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于MC68376的高压共轨柴油机电控单元的设计及研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 柴油机 高压共轨 电控单元 MC68376
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 电控技术
研究方向 页码范围 37-40,47
页数 5页 分类号 TK4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2007.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘瑞祥 50 173 7.0 10.0
2 李莹 8 6 2.0 2.0
传播情况
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
高压共轨
电控单元
MC68376
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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