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摘要:
介绍了多通道协调加载系统的原理,结合具体实例阐述了多通道协调加载系统的应用,并给出试验结果.实践表明,多通道协调加载系统能够有效提高高速动力转向架强度试验的准确性,缩小试验结果与实际运营之间的偏差.
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文献信息
篇名 多通道协调加载系统在动力转向架构架强度试验中的应用研究
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 协调加载系统 动力转向架 强度试验 疲劳
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 监督检验
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U260.146
字数 3045字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9178.2007.10.005
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研究主题发展历程
节点文献
协调加载系统
动力转向架
强度试验
疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
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4
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