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摘要:
基于MEMS技术,研制了一种微气泡型致动器.对前缘布置有微致动器的三角翼进行了数值模拟和风洞实验,结果表明:微致动器可以改变三角翼前缘的旋涡流状态,扰动边界层,改变三角翼前缘分离涡位置,合理布置微致动器可以获得一定的滚转力矩,利用微致动器可以进行流动控制,进而改变飞行器的动力性能.
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文献信息
篇名 微致动器在流动控制中的应用研究
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 微致动器阵列 边界层 流动控制
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 物理类传感器
研究方向 页码范围 107-110
页数 4页 分类号 TP2
字数 1541字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2007.01.025
五维指标
传播情况
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1998(1)
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研究主题发展历程
节点文献
微致动器阵列
边界层
流动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
总被引数(次)
65542
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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