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摘要:
伦敦市于2003年2月在中心区实施了拥挤收费政策,该政策取得了良好的成效.简单介绍了伦敦市拥挤收费方案,概括了在拥挤收费实施过程中,伦敦市出台的主要政策措施;通过拥挤收费政策实施前后车流量、环境、商务活动的对比,归纳了拥挤收费政策的实施效果.此外,介绍了伦敦市拥挤收费政策的未来发展规划.最后,提出了伦敦市拥挤收费政策对于我国城市的经验借鉴.
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文献信息
篇名 伦敦道路拥挤收费政策
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通拥挤 拥挤收费 伦敦 政策
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 交通组织与管理专题
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 U491
字数 2619字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2007.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程杰 9 283 4.0 9.0
2 薛美根 32 354 8.0 18.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通拥挤
拥挤收费
伦敦
政策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
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12
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