CAN总线在大中型客车中的应用

• 作者: 陈显奎
• 来源期刊: 电子技术
• 学科: 工学
• 关键词: 大中型客车 控制网络 CAN总线
• 年，卷（期）: 2007,（11）
• 所属期刊栏目: 应用设计
• 页码范围: 52-63
• 页数: 12页
• 分类号: TP3
• 字数: 10730字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0755.2007.11.015

摘要

大中型客车是指车长超过7米的客车,它主要用于旅游、长途客运以及城市公交等领域.由于随着安全环保节能要求的不断提高,以及车内服务设施的逐渐增多,电控系统的复杂程度也不断提高,更严重的是传统的那种点对点的控制方式造成了庞大的布线系统,加剧了粗大的线束与汽车有限空间之间的矛盾,使得整车电气的可维护性降低,可靠性下降.CAN总线在高档轿车上的应用己充分体现了它在解决这些问题上的优势,在客车上的应用也符合汽车产品向电子化、模块化、智能化的发展趋势.另外国家交通部在<营运客车类型划分及等级评定>明确要求,特大、大型高三、高二级的客车"在底盘动力总成间配置CAN总线",也为公司的大中型客车的电控系统进行CAN改造提出了要求.文章首先介绍了传统大中型客车的电控体系结构和技术特性,并分析了其优缺点,进而提出了大中型客车电控系统CAN总线的网络结构.并对网络中的每个节点进行电路设计,编制软件.节点CPU采用ATMEL公司生产的专为CAN应用的AT89C51CC03,接口元器件主要采用Motororal针对汽车电子开发的器件.由于国家对汽车的电磁骚扰方面的要求,文章对基于CAN总线的电控系统的抗电磁干扰方案进行了探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈显奎		1	0	0.0	0.0