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摘要:
从结构设计、混凝土材料自身性质和施工三个方面,分析了高强大体积混凝土结构早期开裂的原因,并针对高强大体积混凝土早期自收缩和温度收缩过大的特点,建议该类混凝土在配制时采用大掺量粉煤灰降低水化热温升和减小自收缩、掺用聚丙烯纤维阻裂增韧和掺用膨胀剂补偿收缩的防裂技术,以及施工时严格控制混凝土浇筑温度,加强保温保湿养护的防裂措施.同时,提出了进行混凝土抗裂性能评价方法研究的必要性和重要性.
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文献信息
篇名 高速公路桥梁高强大体积混凝土结构早期裂缝分析与对策
来源期刊 粉煤灰 学科 工学
关键词 高强大体积混凝土 早期裂缝 大掺量粉煤灰 聚丙烯纤维 膨胀剂
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 专题评述
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 TU528
字数 4177字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-046X.2007.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董颖 10 19 2.0 4.0
2 陈薇 5 8 2.0 2.0
3 吴哨兵 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高强大体积混凝土
早期裂缝
大掺量粉煤灰
聚丙烯纤维
膨胀剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科技
双月刊
1007-046X
31-2135/TQ
16开
上海市宛平南路75号
4-936
2017
chi
出版文献量(篇)
2264
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7556
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